长城汽车

长城汽车:业绩更进一步!汽车缺芯?长城汽车:汽车停产让利，不超过半年!

2019年年报净利润大幅预增，全年净利润预计24.65亿，同比增长17%。

长城汽车2月汽车销量公布

市场景气，高增长，利好整车销售，占比逐年提升。

中国长城继续巩固全球化产品战略优势，销售结构不断优化。

根据天风证券估算，预计中国长城2019年在海外合计销售规模达到约75亿美元，保持全球第一。

增长态势更进一步!三大汽车巨头产业链营收全线提速，高端化动作不断提速。

关于中国长城，

2019年，中国长城成为全球最大的车联网上市公司，2017年长城汽车实现营业收入1023亿元，同比增长31.5%，净利润达到45亿元，同比增长12%，首次实现净利润翻番。

《红周刊》:对于长城来说，未来是什么走势?

吴伟建:未来很有可能是合资企业。

所以，他们的合作包括有竞争关系。

目前，长城在大吉利的供应链上是有两大主力，分别是吉利控股和东风小康。

吉利控股成立于1998年，是吉利汽车的全资子公司，并和上汽集团、广汽集团和一汽大众合资成立了上汽乘用车、哈弗和哈弗汽车，现在其持股是8%。

广汽汽车的财务状况也不容乐观。

随着企业逐渐盈利，2018年长城也开始和广汽集团等合资企业之间建立起竞争关系，形成了以李书福、施延军、胡秀虹、朱春华、欧阳亮为骨干的结构。

虽然长城作为汽车销售的巨头，地位不容乐观，但长城仍能实现盈利。

2018年，长城虽然实现营业收入954.4亿元，净利润59.85亿元，净利润率21.51%，净利润率、毛利率均高于广汽，但长城的盈利能力，则是另外一番面目。

广汽的盈利能力，其实在2018年出现下滑的情况之中。

当年，广汽净利润更是下滑21%，净利率则下滑3%，处于行业中的最低水平